Podstawowe wprowadzenie do łożysk walcowych

Rolki walcowe i bieżnie są łożyskami liniowymi. Duża nośność, głównie obciążenie promieniowe. Tarcie między elementem tocznym a kołnierzem tulei jest małe, co jest odpowiednie do szybkiego obrotu. W zależności od tego, czy pierścień ma kołnierz, można go podzielić na łożyska walcowe NU, NJ, NUP, N, NF i inne łożyska walcowe jednorzędowe oraz łożyska walcowe NNU, NN i inne łożyska walcowe dwurzędowe. Łożysko jest konstrukcją rozłączną dla pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego.
Łożyska walcowe bez kołnierza na pierścieniu wewnętrznym lub zewnętrznym można stosować jako łożyska swobodne, ponieważ pierścienie wewnętrzny i zewnętrzny mogą przemieszczać się względem siebie w kierunku osiowym. Łożyska walcowe z podwójnymi kołnierzami po jednej stronie pierścieni wewnętrznego i zewnętrznego oraz pojedynczymi kołnierzami po drugiej stronie mogą przenosić pewien stopień obciążenia osiowego w jednym kierunku. Generalnie stosuje się klatki do tłoczenia ze stali lub klatki pełne ze stopu miedzi. Jednakże niektórzy stosują klatki formujące z poliamidu.